2021年，电动车市场正在经历从曾经的渠道致胜到产品为王的蜕变过程，行业的差异化竞争开始全面显现，各大品牌也在产品端不断发力。

  2022年，产品为王的趋势会更加的明显。让我们共同来抢先感受一下各大品牌那些更值得期待的差异化技术吧。

  新日在2022年“构建核心竞争力”战略峰会上，正式对外发布了IDM【无极】智能动力系统，这是由IDM动力模组、【无极】电机和APP智能控制管理系统三大核心技术组成的一体化系统平台。

  IDM【无极】智能动力系统的核心优势，就在于它的高集成化与简单化，由集成式电机、中控器两大驱动部件取代传统的多部件（电机、控制器、报警器、DC、USB充电、闪光器）系统。在性能上，IDM动力模组采用创新的布线方式，一改电动车繁杂的布线问题，大大降低线损，让更多电力转化为动力。全新设计优化磁路设计的无极电机，重量更轻，动力更强，能损更小。爬坡度从11°提升到15°，瞬间动力输出能力爆炸。

  小刀以“谋变•聚力•占二元”为主题的2022新品发布会暨年度营销大会上，正式对外发布长征版5.0增程系统。

  长征版5.0增程系统，基于石墨烯5.0电池、航天恒磁长征版5.0电机、长征版智能三合一5.0控制器等七大核心部件的全面升级，长征版5.0增程系统带来续航能力增长33.3%的性能突破，一次充电400里，开启行业续航能力的新时代。

  绿源以液冷动力系统，开启行业液冷新时代。从最初的技术科普，到消费市场的实战检验，一年多来取得了极佳的市场口碑，也成功奠定了绿源液冷动力系统在电动车行业的先进性与唯一性。

  由液冷电机、风冷控制器、SOC精准电量显示三大核心黑科技组成的绿源液冷动力组合，不仅性能强劲，还能有效解决电机、控制器等核心部件过热的问题，安全耐用更节省电量，且核心部件质保高达6年，帮助绿源成功实现了超续航、超耐用、超安全的产品优势。

  12月20日，台铃在超能系列上市品鉴嘉年华上正式对外发布云动力4.0省电系统，相较于前几代云动力系统，4.0省电系统得到全方位的升级。

  云动力4.0省电系统由第二代石墨烯云电池、石墨烯专用云充电器、智算精控云控制器以及高效磁感云电机四大核心电器件组成，在10大省电科技强效加持下，在能量储备、电池性能、整车性能、能效与转化上都得到了更高的提升和优化，整车综合能效提升97%。

  引擎MAX能量聚核系统，具备了MAX聚能电机驱动系统、金标抗衰石墨烯二代电池、SDS专利智慧动力系统、CES专利制动能量回收系统等7大核心技术加持，主打超级快充与续航能力，“充电2小时，畅行百公里”。

  Ionex车能网智能ECO，是光阳推出的电动两轮出行领域的智能化解决方案。

  Ionex车能网智能ECO具备高能动力锂电池BMS、智能车控、智能换电三大系统功能模块以及云服务平台，同时还支持换电、无钥匙进入、高保真音效、APP远程控车、遥控开启座垫等智能与便捷性配置。所选用的Ionex锂电池，单位体积内的包含的能量高，放电倍率高，且掌握核心BMS技术，具备12项车规级动力电池技术。

  SCE智酷三模中央处理系统是由三种骑行模式打造全地形骑行的行业解决方案。实现超跑模式提速+50%、越野模式动力+70%、休闲模式里程+100%的自由切换，三种模式对应全场景骑行，满足多种年龄段消费者的多元化需求。

  立马在2021年经销商年会暨2022品牌战略发布会上正式对外发布与全球顶级物理实验室“英国剑桥大学卡文迪什实验室”联合首创的MAXW聚能动力系统。

  该系统由MAXW聚能风冷电机、MAXW聚能智慧控制器、MAXW聚能智慧充电器、MAXW石墨烯低滚阻轮胎、MAXW第三代石墨烯电池五大核心科技组成。全方面提升电动车的综合性能，动力性能提升一倍，续航里程增加50%，省电，更能跑。

  “双模DDFAR2.0”拥有全新的DDFAR8级增程系统，突破电池容量局限，实现电动车整体技术变革带来的里程增程。兼备了续航、性能、安全、智能、节能五大性能优势，“一次充电，里程翻倍”

  产品为王的时代，差异化竞争将进一步凸显。这些2022年各大品牌的主力系统，你更喜欢哪一个？欢迎大家留言讨论！返回搜狐，查看更加多