研华认证ARM-Based Design Partner 携艾博唯提供可信赖的服务

 时间:2023-11-30 04:37:22      开云作者: 开云科技

  北京,4月 12日,2017–全球智能系统领导厂商研华公司(股票代号:2395)郑重宣布,与北京艾博唯科技有限公司正式签订“Advantech Certified ARM-Based Design Partner”合作协议,双方将携手为客户提供更快速、灵活、可信赖的深度开发支持及客制化服务。

  研华科技IoT嵌入式平台事业群中国区总经理许杰弘先生与北京艾博唯科技董事长陈大勇先生代表双方出席现场。双方就本次签约协议达成共识,签订合作协议。许杰弘先生代表研华对艾博唯颁布授权证书,艾博唯正式成为研华首个ARM-Based Design Partner,双方相互协作,一起发展。同时,到场的嘉宾还有研华科技资深产品经理区晓风女士,周洵先生,艾博唯科技业务总监刘庆利先生,业务经理田金龙先生,共同见证此次签约仪式。

  研华IoT嵌入式平台事业群中国区总经理许杰弘先生(图左)与北京艾博唯董事长陈大勇先生(图右)签订协议

  许杰弘先生在本次Advantech Certified ARM-Based Design Partner授权仪式上表示:期待与艾博唯携手,给嵌入式客户提供可信赖的,灵活的方案与技术服务。同时也期待有更多优质伙伴加入。陈大勇先生提出艾博唯科技作为一家高科技属性公司,在人机一体化智能系统,风力电力,轨道交通等嵌入式领域有深厚的经验积累。艾博唯将在研华的品牌优势下,进一步发挥艾博唯灵活快速的优势,对产业客户提供便捷可靠的多样化服务,与研华携手共创ARM平台合作新模式。

  研华IoT嵌入式平台事业群中国区总经理许杰弘先生代表研华向北京艾博唯董事长陈大勇先生授权

  目前ARM核心平台的应用市场上,信息资源有限,缺少完善的全套外围解决方案。此外,虽然大多客户有意采用ARM核心平台,但受限于自身硬件和软件实力不足。而研华作为嵌入式领导厂商,虽然有雄厚的技术实力,但也无法为全部客户提供灵活的客制化服务。

  成立于2002年的北京艾博唯科技有限公司,作为研华的白金经销商,与研华紧密合作15年。艾博唯基于研华ARM平台,已为多个客户提供从硬件到软件的开发设计及生产服务。基于此,研华选择艾博唯作为研华全国第一家ARM-Based Design Partner。

  研华Design Partner将获得高阶技术培养和训练、深度技术上的支持、解决方案共享、联合营销、优惠价格、客户资源等全方位的权益。研华客户将得到更优支持服务,加速客户产品上市。Advantech Certified ARM-Based Design Partner的合作模式,将为签约双方及用户带来共赢。

  此次研华授权艾博唯,标志着研华生态体系的变革,从以往单一的分销代理模式升级为以技术为导向的设计开发服务模式。此后, 研华将遵循严格的甄选原则,发展不一样的区域及行业的Design Partner,精诚合作,为客户提供在地、快速、个性的完整解决方案。

  天气条件恶劣时,很容易出现连环碰撞事故。据外国媒体报道,波兰哥但斯克工业大学(Gdansk University of Technology)的研究人员Andrzej Czyzewski发明了一种智能路标,有助于解决这一问题。该路标使用内置的多普勒雷达、视频、声学雷达,并结合气象站信息,以监测道路交互与通行和状况,实时向驾驶员发送危险警告,防止高速公路碰撞事故。 (图片来自:) Czyzewski表示,“我们大家可以校准声学矢量传感器,用于测量高速公路交通流量,并通过一系列分析车辆经过时发出的噪音,从而计算车辆数量。我们还会比较微波和声学雷达方法的效率。” Czyzewski还称,“与多普勒

  路标 有助于减少碰撞事故 /

  3月11日消息,市场研究机构BI Intelligence今日发布报告说明,智能手机市场增长将进入新阶段,新兴市场国家将成为增长主力,而擅长廉价智能手机设计销售的中国企业将在这波大潮中成为最大的获利者。 以下为报告全文: 智能手机正迅速成为全世界主流计算设备,全球正在使用中的智能手机数量超越10亿台,市场增速短期看来并没有减缓的迹象。 去年,全球智能手机出货量增长43%至6.75亿台。这一数字相比2011年的57%会降低,但在市场规模扩大的情况下并非意外。 事实上,手机市场中智能手机的比例在今年仅仅略过半数,这是智能手机市场发展中的重要里程碑。 但是,手机出货率在2012年实际上出现了下降,同比下降2%至17亿

  本文介绍的智能控制单元采用数字信号处理器(DSP)及嵌入式实时操作系统完成各种数据的处理、通信和算法的设计,而状态量的采集和执行信号输出将由复杂可编程逻辑器(CPLD)完成,主要是基于CPLD内部硬件电路结构的可靠性和对状态采集的实时性,该系统能满足系统控制实时性及可靠性的要求。 硬件设计 TMS320F2812 DSP介绍 TMS320F2812DSP是 德州仪器 公司(TI)推出的32位高性能数字信号处理器,它具有峰值运行每秒150万条指令(MIPS)的处理速度和单周期完成32×32位MAC运算功能,同时它还具有128k×16的片上Flash,18k×16的片上RAM以及大量的片上外设

  控制单元设计 /

  研华科技,2013年4月——由于分布式系统朝向控制更多轴数及I/O组件的发展的新趋势,研华为此推出了全新AMONet分散式运动控制模块AMAX-1000系列,其中AMAX-1220与AMAX-1240为开放式类型并具备2轴/4轴 AMONet (Advantech Motion Network)运动从站模块,AMAX-1752、AMAX-1754及AMAX-1756为开放式类型32通道隔离数字输入及输出从站模块,分别具备32个数字量输入、32个数字量输出及16个数字量输入/16个数字量输出通道。 研华AMAX-1000系列均提供传输电缆线,客户可轻易连接松下Panasonic、安川Yaskawa及三菱Mitsubishi伺服驱动

  Analog Devices, Inc. (ADI),高性能信号处理解决方案供应商,最新推出基于该公司Blackfin BF526C处理器的一款完整的IP监控和机器视觉摄像头参考设计。该参考设计用于帮助工程师快速开发和定制“智能摄像头”设计,实现一个包括摄像头镜头和D1/HD1/CIF分辨率图像传感器在内的完整IP视频摄像头。        “这款设计包含高级的、联网数字摄像头的所有功能。”ADI公司通用DSP部门工业视频和成像解决方案产品线经理Michael Long表示,“Blackfin方案的性能可实现从基础监控到当今高级‘智能摄像头’产品的许多功能。”         该参考设计主要瞄准开发安全监控和机

  1965年4月,《电子学杂志》刊登了一位在仙童公司工作的36岁工程师的文章——《往集成电路里塞进更多元件》,这位名叫戈登.摩尔的工程师以拗口的句子对半导体芯片的未来做了预言---他说,为了求得最低成本,集成电路的复杂性大约每一年就会翻一番。这便是摩尔定律的最初原型,连摩尔也没想到,他的这个小小的发现会引领半导体产业的40年的辉煌发展(未来还将引领)。但是,摩尔定律虽然预言了芯片晶体管数量的发展规律,却没有考虑到由此产生的芯片功耗问题,而另一个人,发现了这样的一个问题并提出了自己的假设,我们叫做“Gene定律”。这个人就是目前TI的首席战略科学家Gene.A.Frantz(方进)。 15年前,当全球都在为Intel的38

  根据国际机器人联合会(IFR)近日发布的报告,2016年中国工业机器人销量9万台,同比增长31%,远高于14%的世界平均增速。随着制造业产业链快速向自动化与智能化转变发展方式与经济转型,客户要更快的供应速度(提高生产效率),柔性的生产供应(灵活的生产线组合,能随时调整生产产品),激烈的竞争要求更低的市场行情报价导致需要压缩生产所带来的成本,各类利益相关者要求更环保的生产,保护工人健康的要求更高。预计到 2020 年,制造业重点领域企业数字化研发设计工具普及率将超 70%,关键工序智能化率将超50%。当前,制造型企业若不积极进行转型升级,势必无法适应逐渐实现自动化与智能化的产业链,从而被激烈的市场之间的竞争所淘汰。长远来看,随着中国人口红利的消失及劳动力成本的升高

  引 言 随着我们国家汽车数量逐年急剧增多,泊车位、停车场的数量却跟不上其增长的步伐,慢慢的变多的人为如何泊车而发愁。日益拥挤的泊车环境要求人们对汽车的泊车技术更加地娴熟,这就更加重了人们工作之外的紧张情绪,降低了人们的生活品质。因此,怎么样才能解决泊车过程中的不便利,消除安全隐患,迅速、准确、安全地将汽车停靠到合适的位置,逐渐引起了人们的关注。 1 系统的工作原理及功能 智能泊车系统可分为控制部分和信号检测部分。 其中信号检测部分包括障碍物检测模块,光源检测模块和速度检测模块;控制部分包括控制器模块,电机控制模块。智能泊车系统基本模块方框图如图1所示。 图1 智能泊车系统基本框图 系统工作原理如下:在小车启动之后,通过霍尔传感器A44

  泊车系统软硬件电路的设计 /

  能源(SE)应用

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