方案描述：空调 (HVAC) 与供暖通风系统用于调节车内气流，为驾乘者提供舒适的环境。这些系统通常要根据不同输入条件 (如温度) 控制多个电机(如运行风机和风扇)，高端系统还含有LCD显示屏，甚至触控执行器。 HVAC系统必须有效、安静且经济地运行。多个电机需要同时控制，而且系统要满足汽车系统严格的可靠性要求。新型系统使用更少的传感器检验测试车内环境，因此对计算能力提出了更高的要求。 飞思卡尔丰富的微控制器(MCU) 产品组合可在存储器容量、性能和引脚数方面，满足车载HVAC系统的

  方案描述：控制单元是安全气囊系统的核心组件，由16或32位MCU与一组局部加速度传感器组成。根据系统复杂程度可增加卫星传感器，通过外围设备接口5 (PSI5)和分布系统接口 (DSI) 等标准传感器总线提供辅助碰撞信息。经过处理的传感器数据可利用专用多通道点火驱动电路引爆前部、侧部和帘式气囊。 作为附加安全要素，高能效开关式电源组件可在发生意外事故电源连接中断的情况下，使系统保持工作几百毫秒。 飞思卡尔气囊系统产品符合汽车安全控制(AEC) AEC-Q100技术规范及其他关键汽车标准，提供世界一流的高质量汽车

  方案描述：与加快速度进行发展的便携式电子科技类产品保持同步，同时专注于本身严格的品质衡量准则和车型生命周期的要求，是汽车制造商和车载信息娱乐系统供应商面临的挑战。飞思卡尔提供成熟的汽车信息娱乐平台解决方案，帮助车载信息娱乐系统模块设计人员满足这些快速变化的需求。方案设计图：

  方案描述：外部照明对车内乘员及其他道路使用者的安全具备极其重大作用。当今汽车采用不一样类型车灯(如卤素灯、氙气灯或LED) 用于各种照明，如刹车灯、转向灯、近光灯和远光灯、白天行驶灯等。更加先进的功能还可调整大灯光束的挠曲和水平位置，以适应不断变化的行驶条件。飞思卡尔8、16和32位MCU丰富的产品组合满足不同应用环境的处理要求。我们的eXtreme开关系列产品由智能高边开关组成，便于针对不一样车灯进行配置，其丰富的诊断功能可检测系统发生的故障和异常，并具有“波形整形”功能，提高系统的EMC性能。方案设计图：

  方案描述：随着政府减排监督管理力度加大，小型发动机市场面临新的设计挑战。新的污染控制标准进一步限制了机械式化油器在摩托车、割草机和通用引擎上的使用。为满足未来需求，以小型发动机为动力的产品，必须由机械式化油器转向电子控制管理系统并配置传感器，用以精确计量燃烧过程中的油、气进给量。尽管小型发动机化油器经过了几十年的一直在优化，但电子控制管理系统正在成为目前真正应对小型发动机需求的处理方法。 飞思卡尔MC33812多功能点火与喷油驱动器可取代用于单缸和双缸发动机的四个集成块。为支持发动机控制管理系统的开发，飞思卡尔提供包括硬件

  MCU指的是微控制器，MPU指的是微处理器。MCU集合了FLASH、RAM和一些外围器件。MPU的FLASH和RAM则需要设计者自行搭建，当然MCU也可以外扩。MPU的电路设计相对MCU较为复杂。MCU一般使用片内FLASH来存储和执行程序代码，MPU将代码存储在外部FLASH中，上电后将代码搬运至RAM中运行。因此MCU的启动速度更快。MCU虽然也可以将代码运行在RAM中，但是内部RAM容量小，使用外部扩展RAM的话速度相对内部也较慢。MPU的主频相比来说较高，外接的内存也一般是DDR3,DDR

  方案描述：飞思卡尔仪表板产品有S08LG产品系列的8位集成解决方案，以及基于我们先进16位架构的S12HY产品。两类产品可同时控制显示器和模拟仪表。飞思卡尔32位产品系列在仪表板空间方面取得突破，可基于特定产品系列提供丰富的图形显示并控制模拟仪表。这一些产品具有基本图像解决能力，并支持Open GL ES和Open VG，图形可在产品间重用。飞思卡尔在汽车数据连接方面的强大实力和优异质量为全部的产品提供较为可靠保障。方案设计图：方案关键器件表：

  方案描述：中央车身控制模块(BCM)是实现车身功能的中枢系统，如内部与外部照明、安全系统与门禁控制、车门及座椅舒适性调整以及其他便利性控制功能。飞思卡尔业内领先的产品组合包括基于Power Architecture的32位，以及基于S12的16位MCU系列，专门满足各种BCM应用需求。在实现系统支持方面，咱们提供信号调节、MOSFET前置驱动器、源监视器或LED驱动器取代开关。SBC采用单一封装将电压调节器与CAN或LIN物理接口相结合。H桥驱动器及一系列高边开关(eXtreme开关)支持大电

  恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布推出i.MX RT工业驱动开发平台，该平台是一个综合性的模块化解决方案，融合多种重要技术以推动实现安全工业物联网（IIoT）的新时代。平台以i.MX RT1170跨界MCU系列和EdgeLock® SE05x安全芯片为构建基础，支持多轴电机控制、以太网与时间敏感网络（TSN）确定性通信、人机界面（HMI）和下一代安全性与网络弹性，从而简化工业4.0应用的开发，如机器人手臂、移动服务机器人、3D打印机、多轴机械、交流电机驱动和伺服驱动器。

  恩智浦半导体（NXP）宣布推出新型i.MX RT1180跨界MCU，作为系列首款整合Gbps时间敏感型网络（Time Sensitive Networking；TSN）交换器的微控制器，能够同时实现时间敏感型和工业实时通讯，并支持多种通讯协议，消弭现有工业系统和工业4.0系统间的沟通缺口。这款跨界MCU亦包含EdgeLock安全区域（secure enclave），其为预先配置自我管理式（self-managed）自主内建（autonomous on-die）的安全子系统，针对工业物联网应用实现可靠的系统

  Silicon Labs面向嵌入式物联网应用推出全新超低功耗和高性能PG23 MCU

  致力于以安全、智能无线技术建立更互联世界的全球领导者Silicon Labs（亦称“芯科科技”）近日宣布，推出了全新的32位PG23 MCU，以扩展其FG23和ZG23无线SoC系列，该MCU可提供一流的安全性和极低运行功耗，以及能与其多元化无线SoC产品协同运行的兼容性软件。这种组合很适合用在智慧电表、控制面板或太阳能逆变器等工业物联网，以及烟雾探测器、智能锁或照明控制等消费类应用。此外，PG23增加了强大的模拟式外设，包括分辨率高达20-bit的模拟数字转换器（ADC）。PG23体积虽小，但适用于许

  IC设计厂凌阳倾集团之力全力进攻车用电子市场，除了凌阳的车用资通讯娱乐系统及先进驾驶辅助系统（ADAS）芯片之外，旗下凌通的无线充电MCU和应用在行车纪录器的多媒体影像芯片。法人指出，随着车用电子市场持续畅旺，凌阳集团在车用市场接单动能可望一路旺到年底，挹注母公司凌阳营运再度冲高。凌阳在车用电子市场蹲马步练功已至少有五年时间，目前车用电子产品线成功间接打入全球一线汽车品牌大厂供应链。不仅如此，旗下子公司凌通的无线充电MCU在法人圈也传出成功拿下知名汽车品牌大厂订单，且行车纪录器的多媒体影像芯片出货动能持续

  处理特定任务的单片机可减轻主单片机或微处理器的任务和工作负荷，从而有助于简化各种应用的设计流程。

  恩智浦推出支持多协议、集成时间敏感网络交换机的i.MX RT跨界MCU，助力工业物联网通信应用

  恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布推出新型i.MX RT1180跨界MCU，作为系列首款集成千兆（Gbps）时间敏感网络（TSN）交换机的微控制器，能够同时实现时间敏感型和工业实时通信，并支持多种通信协议，弥合了现有工业系统和工业4.0系统之间的沟通间隙。这款跨界MCU还带有EdgeLock®安全锁区，它是一种预先配置的自管理式自主片上安全子系统，为工业物联网应用实现可靠的系统级安全智能降低复杂性。产品重要性工业环境逐渐向工业4.0发展，网络协议的组合变得越发复杂，时间

  TI MCU团队裁员始末 是线日，有媒体引述业内人士说法称，德州仪器已经裁撤中国区所有的MCU团队，并把原MCU产品线全部迁往印度... 据了解，TI给了员工两个选择：要么接受安排去其他产品线，要么自己主动提离职，目前该小组成员一部分被裁员，一部分被合并进了LED DRIVER芯片团队。此前相关媒体还表示称已经向TI相关负责人进行求证，对方表示“真的，目前TI在上海还有LED DRIVER和BCS的两条线，另外北京和深圳各还有一个产品线，MCU团队在国内至少还有十几个研发。” 尽管如此，该负责人透露，TI在MCU领域的AE

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