4.0L途乐在油耗方面，如果是市区行驶的话，百公里正常的情况下会在22升左右，即使省着开的线个油打底，高速的线L左右，和一般的家用车显然不在一个级别，这就是得到了超大车身和超大排量的情况下，油耗上必须要多付出的，不过能选择这车的人，早就做好了思想准备，不会在油耗上多计较的。途乐是日产旗下的一款大型硬派越野，发动机有4.0L和5.6L两种排量，这很显然不是一款省油的车。
2020新款途乐不是国六排放，国六排放是指从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、微粒、碳烟有害化学气体含量的规定。途乐是日产旗下的一款大型suv，其长宽高分别为5165mm、1995mm、1955mm，轴距为3075mm，最小离地间隙为273mm，整备质量为2537kg。途乐搭载的是4.0L自然吸气发动机，上限功率是205kw，最大扭矩是394nm，与其匹配的是7挡手自一体变速箱，其采用的前、后悬架类型是双叉臂式独立悬架。
中东版途乐保养复位方法：首先按下车辆的一键启动按钮，启动车辆发动机，否则就没办法归零保养灯。之后按下途乐多功能方向盘左侧的SOURCE按钮，点击多功能方向盘左侧的OFF按钮，将保养灯提示关闭。最后观察途乐多功能仪表盘，观察保养灯提示是不是已经归零。2020款中东版途乐4.0XE，外观做出了一定的改变显得更为的运动，他采用的是家族最新的V-Motion设计语言，前脸进气格栅倒梯形设计更加的前卫霸气，左右两侧标配了全LED自动大灯，摒弃了之前的全卤素大灯、以及高配的卤素+LED大灯，C字形的设计十分显眼，提升了整车识别度。
首先将车子发动，然后点击一下多功能方向盘上的接听健，车载蓝牙系统就会启动，拿出手机，从手机上设置蓝牙连接名字叫mycar，初始的PIN码是1234，随后根据提示说一个名称(自己取名)，系统确认后，再按一次接听健就可以了。途乐在上世纪五十年代，与丰田兰德酷路泽一同起步，也经历了数次换代，直到2013年的途乐Y62，途乐虽然还保持着非承载车身、中后差两把锁的配置，但是在悬挂方面、尺寸和舒适性的追求上，都有了较大的变化。
2020款日产途乐已在海外首发，我们预计上市时间为2020年下半年。相比现款车型，2020款日产途乐采用了新家族式设计语言，全新的V-Motion家族式前格栅更为突出，搭配C字型日间行车灯及全新造型的前大灯组设计，逐步提升了前脸的辨识度。内饰部分则加入了菱形缝制真皮座椅，所配备的多媒体系统支持Apple CarPlay和Android Auto。动力系统部分，新车分别搭载4.0L V6自然吸气发动机及5.6L V8自然吸气发动机。传动部分，匹配7速自动变速箱。
全新一代途乐于2020年9月25日上市。外观方面，途乐的前脸和常见的日产那些家用车不同，采用了大面积的蜂窝格栅和粗壮的镀铬装饰条，车身侧面略向外鼓出的腰线、平直的线条，显得很硬朗。动力方面，途乐搭载4.0LV6自然吸气发动机，上限功率是205kw，上限功率转速是每分钟5600rpm，最大扭矩是394nm，与其匹配的是7挡手自一体变速箱。内饰方面，途乐车内充满了真皮和桃木装饰，宽大的中控台找不出任何与越野有关的东西，只有在挡把的后面才有一个旋钮用来调节越野模式，有沙地、公路、岩石、雪地四种模式。
2020款日产途乐在阿布扎比国家会展中心正式亮相，目前还未上市，但何时会入中国海关需要咨询当地经销商。新车采用了日产全新家族式设计语言，新车将搭载4.0LV6自然吸气或5.6LV8自然吸气两种发动机供选择，上限功率分别为202kW（275Ps）和294kW（400Ps），峰值扭矩分别为394Nm和560Nm。而传动系统匹配的依旧是7速自动变速箱。
2020款日产途乐在阿布扎比国家会展中心正式亮相，目前还未上市，但何时会入中国海关需要咨询当地经销商。新车采用了日产全新家族式设计语言，新车将搭载4.0L V6自然吸气或5.6L V8自然吸气两种发动机供选择，上限功率分别为202kW（275Ps）和294kW（400Ps），峰值扭矩分别为394Nm和560Nm。而传动系统匹配的依旧是7速自动变速箱。
日产途乐的长宽高为5165mm×1995mm×1940㎜，车身轴距为3075㎜，七座，转弯直径12.6米，油箱容积10040L。接近角34.3°，离去角26.2°，最高离地间隙273㎜。全时四驱，非承载式车身(越野车必备)，前后双叉臂独立悬挂，中央限滑差速锁，后桥差速锁。7速手自一体变速箱。4.0L自然吸气V6发动机，最大马力275HP,最扭矩394N·m，最高时速210km/h。
1.途乐汽车差速锁是汽车发动机电控系统的一种故障提示。一般检测到故障时，会以故障码的形式存储在存储器中，仪表板上相应的指示灯会亮起。只有解决了这个故障，指示灯才能解除。 2.途乐拥有出色的越野性能，外观设计来源于早期的日系概念。新车型采用了全新的外观设计理念，改变了汽车的前格栅，使汽车的外观风格看起来更柔顺，在保留越野车风格的同时，引入了现代时尚元素。该车排量为5.6升，配备7速手自一体变速箱。4.5升和4.8升汽油车型引入中国。由于这款车型只有少量进口到车上，所以在路上不常见到。
1.大灯传感器是车辆前水箱挡板下的一个圆形按钮。 2.自动大灯传感器用于感应车外灯光亮度，第二天点亮日间行车灯，晚上点亮大灯。 3.自动大灯传感器又称感应式自动大灯，是根据位于汽车后视镜后方的光线传感器判断光线亮度的变化，并控制自动开启或关闭示宽灯和近光灯的中央智能控制箱。 4.该灯能自动适应外界光强的变化，在视线不受光线影响前(如进入隧道、地下车库)无需任何操作就能自动提供额外照明。
1.TOLEVQ40的发动机号位于发动机和变速箱的交界处。在发动机缸体上，发动机号包括发动机型号、生产年月、发动机下线时随机给出的序列号。 2.以2018款4.0L领英车型为例。其车身结构为5门7座SUV。车身尺寸：长5165mm，宽1995mm，高1955mm，轴距3075mm。 3.途乐2018款4.0L领英搭载4.0L自然吸气发动机，最大马力279ps，最大扭矩394nm，上限功率205kw，匹配7速手自一体变速箱。
1.途乐4.0版百公里油耗为11.1L，而途乐5.6版百公里油耗为14.4。根据官方数据对比，5.6L版百公里油耗比4.0L版高3.3L。但如果在不同的驾驶环境下测试，两车的油耗对比会有所不同。 2.对比两款车型在不同操作环境下的油耗，途乐4.0版在日常城市行驶中百公里油耗在20L左右，而途乐5.6版由于排量较大，百公里油耗为24L。两款车型在城市道路行驶时的油耗都在4L左右，但在高速道路行驶时，途乐4.0版的百公里油耗为14L，而15.5L%。
1.途乐4.0版百公里油耗为11.1L，而途乐5.6版百公里油耗为14.4。根据官方数据对比，5.6L版百公里油耗比4.0L版高3.3L。但如果在不同的驾驶环境下测试，两车的油耗对比会有所不同。 2.对比两款车型在不同操作环境下的油耗，途乐4.0版在日常城市行驶中百公里油耗在20L左右，而途乐5.6版由于排量较大，百公里油耗为24L。两款车型在城市道路行驶时的油耗都在4L左右，但在高速道路行驶时，途乐4.0版的百公里油耗为14L，而15.5L%。
1.途乐y61和y62的不同之处在于，途乐y61是1997年途乐生产的第五代车型。 2.途乐y61是目前市场上唯一配备前后硬轴的大型越野车。TUY61有两个版本，一个是常规五门版，一个是短轴距三门版。 3.途乐y62是途乐的第六代车型。y62因为性能好价格低，也是目前最受欢迎的越野车之一。 4.开在路上会很舒服，越野能力比较一般。 5.Tuy62只有一款五门车型。
1.原装日产途乐的电池是115D31R。 2.汽车电池，也叫蓄电池，是电池的一种。它的工作原理是将化学能转化为电能。电池可分为普通电池、干充电池和免维护电池。 3.电池也需要定期维护。在电源不良的情况下，不可以使用汽车的电源，如电动气泵、音响、警示灯、电动窗等。启动汽车前。 4.启动汽车后不要立即关掉发动机，因为电池刚刚启动，用掉了很多电，但还没有充满电。耗电过多只会使电池供电不足，启动困难，电池使用寿命缩短，频繁耗电充电会造成电池记忆效应。
加油开关在主驾驶座的左下方，向上拉一个扳手按钮就能打开油箱盖。添加燃油时，应关闭车辆。搭载5.6L V8发动机，采用汽油直喷系统等技术，上限功率398马力，峰值扭矩550nm，匹配7速自动变速箱。途乐是日产首款全尺寸SUV，主打越野车的配置。凭借强劲的车身和可靠的性能，途乐慢慢的变成了一款越野豪华车。新一代车辆采用前后双横臂独立悬架，可以越来越好的提高车辆舒适性。四轮减震液压缸由两套油路系统连接。通过蓄能器的作用，能轻松实现不同强度的侧倾刚度和悬架柔性，不但可以提高高速行驶的稳定性，还能带来恶劣路况下的通过能力和驾驶舒适性。该系统不但可以减少恶劣路况下的车身颠簸，还可以在车身倾斜时增强外阻尼的阻尼，削弱内阻尼，抑制车身倾斜。途乐拥有并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、360全景影像、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、后排显示等配置。
途乐4.0版百公里油耗为11.1L，而途乐5.6版百公里油耗为14.4。根据官方数据对比，5.6L版本百公里油耗比4.0L版本高3.3L。但如果在不同的驾驶环境下测试，两车的油耗会有所不同。对比两款车型在不同操作环境下的油耗，途乐4.0版在日常市区行驶百公里油耗在20L左右，而途乐5.6版由于排量较大，百公里油耗在24L左右，两款车型在市区道路行驶油耗在4L左右。但两款车型在高速路段行驶时，途乐4.0版百公里油耗为1.5L，而5.6版百公里油耗为1.5L。
日产途乐4.0L版综合油耗17油左右。如果市区堵车，可能超过20油。高速跑的线油之间。所有的国内游都需要依靠平行进口车市场，也就是俗称的2018款日产途乐。2018款日产途乐的长宽高分别为5165mm、1995mm和1955mm，轴距为3075mm。2018款日产途乐车身巨大。空间表现方面，优于陆巡，7座布局。2018款日产途乐的标准如下：1。悬架：2018款日产途乐前后悬架为双横臂独立悬架，采用全时四驱，车身结构为非承载式。2.安全配置：防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主驾驶气囊、副驾驶气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口。3.辅助配置：定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、后倒车雷达、驾驶模式选择、前倒车雷达、无钥匙启动、智能进入等。4.0L版本发动机最大输出功率205 kW，最大扭矩394 Nm，最高时速210 km/h，工信部公布的百公里综合油耗为11.9L
1.每天路上的障碍很少。 2、日产日产日产旗大型suv，这款suv深受消费者的喜爱和追捧。 3.日产发动机有自然吸气发动机和自然吸气发动机。自然吸气发动机代码Q:本发动机上限功率、最大扭矩、上限功率/转、最大扭矩/转。这款发动机采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与发动机匹配的变速箱是手动变速箱。 4.自然吸气发动机的代码K。这台发动机的上限功率，最大扭矩，上限功率和转速分钟，最大扭矩和转速分钟。这款发动机采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与发动机匹配的变速箱是手动变速箱。 5.日产采用全时四驱系统，多离合差速器。前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架也采用双横臂独立悬架。采用非承载式车身设计，这种车身具有更加好的扭转性能。