电动车控制器作为电动车的核心部件，其需求量首要根据我国电动车的开展情况，简略的说其需求量首要是由我国电动车的增量和保有量两个方面来决议的。电动车在我国阅历了十几年的开展，不管从产值仍是质量来看都有了很大的前进。在我国的电动车职业的一个明显的特点是绝大多数电动车出产厂不参与规划和出产控制器，因而造就了很多以规划和研制、出产控制器为主营的配套厂商的呈现。

  电动车控制器在电动车一切的零部件中是技能上的含金量最高的部件，其基本功用是确保电池和电机的有用作业，在商场需求的推进下，伴随着电机和电池的开展，控制器的研制也阅历了从运用专用集成芯片到运用MCU，从低电压、小功率、单一功用到高电压、大功率、多功用的开展过程。电池和机电技能的改造也促进了控制器的技能改造，控制器技能的开展也促进了电机和电池技能的开展，也保证了新式电池和电机实践使用的或许。

  而从现在的需求的结构来看，高端控制器的需求的增加大于低端的控制器的增加。因为电动车自身产品结构的晋级也要求对控制器进行晋级，战胜职业技能水平底劣等缺陷，后期的控制器不仅仅满意于驱动控制，而将结合动力控制、助力控制、安全控制等各方面要求。现代电动车技能的开展已使控制器远远逾越了传统的单一驱动控制功用，成为了电动车的能量办理与控制中心；别的电动车的供电电源体系的开展，使得动力办理愈加准确，助力体系的广泛使用和安全规范的进步，也是对控制办理体系的准确性提出了要求；一起电动车的商场逐渐走向广阔农村商场，对电动车的控制提出了“傻瓜”化的要求，因而智能化、准确化、傻瓜化是控制器的后期的开展趋势。因而从需求结构来看满意以上几个要求的电动车控制器的需求量开端上涨将远高于职业曾长的中等水准，而单一的驱动控制器商场将逐渐萎缩。