1、足够大的启动转矩，以满足电动汽车快速启动、加速、爬坡、频繁启停的要求，通常电机。的过载系数应达3~4。

  2、电机的调速范围大，一般在最大转速的25%~ 100%范围内，近似有小转矩、恒功率的输出特性，满足电动汽车最高车速和功率巡航行驶工况的要求。

  3、拥有非常良好的效率特性，在较宽的转速/转矩范围内，获得最优的效率，提高一-次充电后的持续续航能力，一般 要求在典型的驾驶循环区，获得85%~93%的效率。

  5、快速的转矩相应特性，在各种车速范围内能快速而柔和地控制驱动制动转矩;在多电机系统中，要求电机可控性高，稳态精度和动态特性好。

  一、新能源汽车的定义与分类 新能源汽车定义：指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），结合车辆的动力控制和驱动方面的先进的技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 其中非常规的车用燃料是指除汽油、柴油、天然气（NG）、液化石油气（LPG）、乙醇汽油（EG）、甲醇、二甲醚之外的燃料。即如果车辆使用上述燃料的同时采用传统发动机，该车辆不能被称为新能源汽车，如：天然气汽车、液化石油气汽车、乙醇汽油汽车不能被称为新能源汽车。 新能源汽车的范围是一直在变化的，目前新能源汽车主要是电能为动力能源的汽车。根据网络资料和相关课程介绍，目前新能源汽车可分为三类：纯电动汽车（简称BEV，EV

  欧美汽车工程学界，英国名校拉夫堡大学以汽车发动机和应用材料方面较强的科研能力颇具知名度。陈锐为英国拉夫堡大学汽车工程系教授、博士生导师。由于在科研工作中，经常接触印度汽车业人士，因此陈锐对中印汽车业的比较也有自己的看法。同时他还就目前新能源动力形式和技术路线以及美国汽车业衰退等问题接收了记者正常采访，进行了评析。 记者：您怎样评价目前汽车领域的各种新能源动力形式和技术路线？ 陈锐：目前，汽车行业呈现多种新能源形式，如氢动力、代用燃料、混合动力等共存的状态。不能根据某一种形式具有的片面优势来下结论。如果只考虑排放，氢气应该比石油有优势，但是氢在提取和存储的过程中，会消耗大量能量，氢动力汽车在两次加气之间也只能维持

  新能源汽车和燃油汽车一直都是汽车行业正在议论纷纷的话题，所有的人都赞同新能源汽车的时代赶紧到来。新能源不仅达到国家的环保指标，人们认为新能源汽车的成本低于传统燃油汽车。所以不管是国内乃至是国外都在研发这一项目，现在还有传闻国外的汽车巨头公司都在盯紧了庞大的中国消费市场。 紧接着，国内汽车生产企业也纷纷发表看法。比如，吉利汽车表示，已订立目标，期望2020年将新能源车的销售占比提升至九成;比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福认为，停止燃油车的生产和销售对中国来说可能更迫切。 传统能源汽车主要是依靠的是燃油，而我国的燃油60%以上是依靠进口。这也代表着，每使用一吨燃油，不仅需要消耗外汇，还会引进污染，等于用外汇换污染。很显然，如

  中国储能网讯： 西起云南昆明，东连广西、广东，跨越近1500公里，在世界首个特高压多端混合直流工程、国家特高压多端直流示范工程——昆柳龙直流输电工程的沿线上，上万名实施工程人员目前正热火朝天地进行架线、安装、调试等工作。 在防控新型冠状病毒肺炎疫情的同时，以特高压、人工智能、新能源汽车充电桩为代表的新型基础设施建设，正在南方电网公司加快进行。 特高压实现自主技术攻关 在特高压工程技术国家工程实验室里，换流阀串联运行等系列关键试验正在紧张地进行中。这里是昆柳龙直流输电工程建设中的另一个“没有硝烟的战场”。作为特高压直流技术的攻坚力量，短短几年时间，南网科研院科研工作者连续攻克特高电压、特大电流下的绝缘特性、电磁环

  当前的 新能源 车的模块系统由很多部分所组成，如电池、VCU、BSM、 电机 等，但是这些都是发展很成熟的产品，国内外的模块厂商已经开发了很多，但是有一个模块需要引起行业内的重视，那就是电机驱动部分最核心的元件 IGBT （Insulated Gate Bipolar Transistor绝缘栅双极型 晶体管 芯片 ）。作为 电力电子 行业里的“ CPU ”，IGBT（绝缘栅双极型晶体管）是国际上公认的 电子 革命中最具代表性的产品。将多个IGBT芯片集成封装在一起形成IGBT模块，其功率更大、散热能力更强，在新能源汽车领域发挥着很重要的功用和影响。 1、什么是“三电系统”和“电驱系统”？ 三电系统，即动力电池（简称电池

  核心部件电控IGBT模块详解 /

  摘要：无传感器BLDC电机具有直流电机结构相对比较简单、运行可靠、维护方便等一系列优点，现已大范围的应用于工业控制的所有的领域。本设计的具体方案采用东芝三相直流无刷驱动器TB6588FG和MSP430F12012作为核心硬件电路，详细的介绍了电机调速控制电路、电机保护电路和电机速度调速的信号检测及调整的软件实现方法。 关键词：TB6588FG；三相无刷电机； MSP430F2012 引言 永磁无刷直流电机及其控制一直是电机发展的研究热点。无刷直流电机体积小，效率高。它既具有交流电机结构相对比较简单、运行可靠、维护方便的特点，又具备直流电机那样良好的调速特性而无机械式换向器，现已大范围的应用于工业控制的所有的领域。本控制管理系统设计了以SP430F201 2单片机

  设计 /

  新能源汽车 动力锂电池 代表＂蜂窝电池＂究竟是什么黑科技？ 锂电池 作为新能源汽车最核心的三电部件，直接关乎整车续航、动力、安全等重要性能。首次发布的蜂窝电池技术，吸引了不少业内人士和新能源用户的关注。＂蜂窝电池＂究竟是什么黑科技？本文就和小编一探究竟吧！ ＂蜂窝电池＂究竟是什么黑科技？ 最近一段时间新能源汽车动力 锂电 池行业新闻不断，一种原因是“刀片电池”的强势发布，一种原因是“三明治”结构电池包的全新公布，再一方面就是“蜂窝电池”的强势登场，让动力锂电池瞬间成为众多人关注的焦点。 蜂窝电池是江淮新能源历经14载所研发出的最新成果，以安全、全天候可用、能量更高为显著特点。搭载蜂窝电池的江淮新能源汽车，达到车规级安全标准

  “蜂窝电池”究竟是什么黑科技？ /

  电动汽车充电桩的用地问题是影响充电桩建设的一个大问题、充电桩安全问题不是小事、未来最大致力的还是续航里程问题、新能源汽车可完全搞一个全国新能源汽车的联盟…… 近日，由北京市商务委员会、北京市科学技术委员会和北京市发展与改革委员会主办的北京新能源汽车发展论坛，在北京北辰亚运村汽车交易市场举行。论坛上，来自政府有关部门、汽车企业的相关负责人，和汽车行业的专家们针对我们应该什么样的新能源汽车政策、新能源车市场的未来发展的新趋势如何、新能源车的配套该怎么建等问题进行了深入讨论。 呈现爆炸式增长 依据相关统计数据，我们国家新能源汽车的产销量从2014年开始，便显现出十分惊人的增长。多个方面数据显示，2014年新能源汽车共生产7.8499万

  电机驱动技术

  效率测试

  的发展概况及趋势分析

  标准体系研究

  直播回放 : MPS、Nexperia、泰克专家齐聚，畅谈新能源汽车动力设计注意要点

  MPS电机研究院 让电机更听话的秘密！ 第一站：电机应用知识大考！跟帖赢好礼~

  电源小课堂 从12V电池及供电网络优化的角度分析电动汽车E/E架构的趋势

  解锁【W5500-EVB-Pico】，探秘以太网底层，得捷电子Follow me第4期来袭！

  Arm 更新 Neoverse 产品路线图，实现基于 Arm 平台的人工智能基础设施

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  随着电子货币支付的普及，支付终端和物流移动标签打印机的需求一直增长。在移动标签打印机和支付终端领域，2芯锂离子电池驱动的热敏打印机 ...

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  Digi-key干货视频教程来袭，意见领袖讲解疑难设计问题，带你突破成长瓶颈~

  有奖直播：ADI在中国能源互联网应用中的技术及产品 1月8日上午10:00-11:30 准时开启！

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