今天，稀土板块跳空大跌，华宏科技跳水触及跌停，广晟有色跌逾9%，金力永磁德育8%，我国稀土跌超7%，盛和资源、宁波韵升、中科三环龙磁科技等跟跌。

  音讯面上，特斯拉的下一代渠道将削减75%的碳化硅，下一代永磁电机将彻底不运用稀土资料。

  一直以来，稀土产业链装备价值为：“万物可电”的下流需求旺盛+供应端严控+国家方针支撑

  详细来看，供应端，现在全球稀土的供应根本会集在我国。慧博咨询数据显现，2021年我国在上游的原矿，中游的治炼，以及下流磁材环节的产值占比，别离占到了全球的60%、94%和93%。

  并且稀土在我国是严厉实施挖掘、锻炼别离总量操控办理的产品，任何单位和个人不得无方案和超方案出产。

  值得一提的是，近期会下发上半年的稀土配额目标。业界估计，轻稀土目标或将持续增加，但增速将有所放缓。

  受限于此，近期的稀土价格走势萎靡。据我国稀土职业协会，3月1日，稀土价格指数报271.8，较前一日跌落2.7点。

  需求端，像咱们熟知的新能源轿车，节能电机，以及机器人的运用都需求用到永磁资料，并且在传统范畴如消费电子、家电、燃油车也有宽广的运用。在这傍边，得益于新能源浪潮，新能车的高速开展带动高性能钕铁硼需求加快增加，这是稀土下流需求占比最大且成长性最好的范畴。

  据中金证券预估的数据显现 ，=跟着新能源及节能范畴的高速开展，以及高端磁材的难以代替性，估计高端磁材的占比将由2021年的43%提升至2025年的57%。

  事实上，2021年全球高性能钕铁硼需求首要会集在轿车范畴，包含新能源轿车中的永磁电机、传统轿车中的EPS和微电机，算计占比45%。

  但3月1日特斯拉出资者日，马斯克“雄图方案”总算揭开了奥秘的面纱，但也一同给稀土职业的出资确定性打上了问号。

  会议上，特斯拉工程师介绍，特斯拉的下一代渠道将削减75%的碳化硅，下一代永磁电机将彻底不运用稀土资料，且不丢失能效，总制作本钱下降1000美元。马斯克直言，咱们不以为其他任何轿车制作商能够挨近咱们的本钱。

  并且值得重视的另一则音讯是，据共同社，电机巨子日本电产2月27日宣告，最快于今秋投进不运用重稀土类的产品。

  据悉日本电产在电机的磁铁部分运用重稀土类“镝”等稀土，但由于可收购到的国家有限吗，为完成电机的安稳出产，正推动开发不运用重稀土类的磁铁及相关技能。

  如果在新能源轿车范畴，对电机来说从前不可或缺的永磁资料会被代替，那么这个职业的出资价值将会被重估。

  中邮证券表明，特斯拉第三华章其间提及：“特斯拉的下一代渠道将削减75%的碳化硅，特斯拉的下一代永磁电机将彻底不运用稀土资料”，需求要点重视A股稀土板块的影响。但提示一点不运用稀土，仅仅是想象。

  因而，现在需求重视的是“特斯拉的下一代永磁电机将彻底不运用稀土资料”这一想象在技能上终究能不能到达。

  不过鉴于日本电机巨子日本电产也在推动开发不运用重稀土类的磁铁及相关技能。就这两则音讯放在一同来看，从前以为在新能车必不可少稀土资料的主意现已开端被不坚定。