相信会有人和我一样也是过了一阵之后，才反应出来这其实是室外温度零下四度的标志。

  笑话虽然是笑话，但是在我们日常用车中难免会遇到一些问题或者故障，这时就要给4S店打电话咨询或过去修理。由于不明白问题出在哪，就又担心被4S店坑。今天我们就来聊一聊家用车常见的故障灯的判断和处理方法。

  首先，车内故障基本都会有故障码提示，显示到仪表盘里。只要你的车不是很老的车，那它的仪表盘就一定不是单色的。若不是单色的，基本总结的规律为

  白色字体是车辆信息，起到告知目的，如车内外温度、时间日期、油量、里程等。

  黄色字体是要尽快检查的项目，起到提示目的，如胎压报警，天窗防夹报警，灯光报警、排放报警等。

  红色字体是要停车检查的项目，起到警示目的，如发动机报警，水温报警，变速箱报警等

  有些内容如发动机报警和水温报警，会有黄色和红色两个阶段，如果黄灯亮了说明还能够继续使用，红灯亮了就说明需要马上停车检查或叫拖车了。

  灯光系统故障，检查全车灯光，有没有哪个灯不亮的情况出现。通常是灯泡的问题，转向灯、刹车灯等频繁闪烁的灯泡有可能会出现问题，换个灯泡就可以了。如果找不到哪个灯出问题，记得检查前后各两个的牌照灯。

  轮胎缺气，尽快修理轮胎或更换轮胎。通常是轮胎扎钉了，在轮胎磨损和年限都未超标的情况下，如果漏气处不在胎肩和胎侧，且面积不超过3mm²，是不需要更换轮胎的，直接补上就可以。但是补过得轮胎最好放在后轮，同时避免激烈驾驶。

  黄灯：冷却液液位低，补加冷却液即可。因为冷却液在使用中会有损耗，属于正常状况。补加的加注量以冷车时的加注上限为准。切记不要在没有专业人士陪同下热车加注冷却液。

  红灯：冷却系统故障，应马上靠边停车。如果继续行驶可能会出现发动机直接报废的情况，去维修点检查水泵、节温器等冷却系统部件，可能出现一些明显的异常问题导致发动机无法散热。

  黄灯：发动机异常，也可能是排放异常。通常是发动机缺火、发动机里面传感器度数异常导致的。如无异常的驾驶感受，不用管它，等保养时候再去检修就可以了。如果有抖动的感觉，可能是火花塞、点火线圈的故障，开到维修点做处理就可以了。

  红灯：发动机系统严重故障。此时应该尽快靠边停车，联系拖车处理车辆，如果继续行驶，肯能会有发动机报废的风险。

  好了，看完这些，等故障灯再亮起来就不用慌张了~按上述方法自行判断解决就完全够用了。若还有不知道含义的报警灯，可以后台留言告诉我。这次我们说了车内有提示的故障，下回我们来聊聊那些车内没有提示的故障，该如何正确地处理。