三菱变频器严峻和细微毛病警报代码你会看吗?

 时间:2023-04-03 17:33:55      开云作者: 开云科技

  判别三菱变频器严峻毛病和细微毛病的技巧办法,我觉得这个逻辑值得咱们学习学习去测验一遍看对不对这样做?下面小编为你共享判别三菱变频器严峻毛病和细微毛病的技巧办法。

  三菱变频器常见的欠压检测点都是直流母线侧的电压,经大阻值电阻分压后采样一个低电压值,与规范电压值比较后输出电压正常信号,过压信号或是欠压信号。关于三菱A500系列变频器电压信号的采样值则是从开关电源侧获得的,并通过光电耦合器阻隔,在修理过程中,发现光耦的损坏在形成欠压毛病的原因中占有了很大的比重。

  E6、E7毛病关于广阔用户来说必定不生疏,这是一个比较常见的三菱变频器典型毛病,当然损坏原因也是多方面的。

  (1)集成电路1302H02损坏。这是一块集成了驱动波形转化,以及多路检测信号于一体的IC集成电路,并有多路信号和CPU板相关,在许多状况下,此集成电路的任何一路信号呈现问题都有或许引起E6、E7报警;

  (2)信号阻隔光耦损坏。在IC集成电路1302H02与CPU板之间有多路强弱信号需求阻隔,阻隔光耦的损坏在元器材的损坏份额中仍是相对较高的,所以在呈现E6、E7报警时,也要考虑到是否是此类要素形成的;

  (3)接插件损坏或接插件接触不良。因为CPU板和电源板之间的衔接电缆通过几回曲折后简单呈现折断,虚焊等现象,在插头侧假如运用不当也易呈现插脚曲折折断等现象。以上一些原因也都或许形成E6、E7毛病的呈现。

  市场上正在推行运用的便是A700系列、E700系列、F700系列和D700系列。

  (1)关于A700系列,有时会碰到UV(欠压)毛病,能够查看一下整流回路。A700系列7.5kW以下变频器的整流桥内置一个可控硅,变频器在正常运行时用于堵截充电电阻,内置可控硅的损坏会导致欠压毛病的呈现。开关电源损坏也是A700系列变频器的常见毛病,而常见的损坏器材便是一块M51996波形产生器芯片,此芯片的损坏通常是因为作业电压的骤变而导致的。较简单呈现问题的当地首要有芯片14脚的电源,调整电压基准值的7脚,反应检测的5脚,以及波形输出的2脚等。此外,在平常修理中,还会常常碰到CPU板的损坏。常见的毛病报警有E6、E7,而损坏器材也首要会集在CPU板的程序存储芯片,以及一些接口芯片上。

  (2)关于E700系列变频器,碰到的常见毛病有Fn毛病,此毛病首要因为电扇的损坏而引起的。但变频器在有报警的时分并不封闭输出。

  功率模块的损坏,也是首要呈现在E700系列变频器。关于小功率的变频器,因为是集成了功率器材,检测电路于一体的智能模块,当模块损坏时只能替换,但修理本钱较高,已无修理价值。而关于5.5KW,7.5KW的E500系列变频器,选用7MBR系列的PIM功率模块,替换的本钱相对较低,对此类变频器的损坏能够做一些修理。

  1.假如三菱变频器的屏幕上显现毛病代码E.OC1,那么就代表变频器加快的时分,过电流或许呈现了加快作业的状况。咱们需求查看变频器的输出有没有短路,主电源作业是否正常;

  2. 假如 三菱变频器的屏幕上显现毛病代码 E.OC2,那么就或许呈现了过电流在加快的时分断路的状况,咱们需求查看变频器的输出有没有产生短路;

  3. 假如 三菱变频器的屏幕上显现毛病代码 E.OC3 ,那么就代表着过电流在减速的时分产生了断路的状况,咱们也要查看输出有没有短路,制动动作是不是产生地太早;

  4. 假如 三菱变频器的屏幕上显现毛病代码 E.OV1,那么 过电压 在加快的时分产生了断路的状况,咱们需求查看过电压的速度是不是过分缓慢。

  5. 假如 三菱变频器的屏幕上显现毛病代码 E.OV2,那么 过电压在 定速的时分产生了断路的状况,咱们需求查看变频器的负荷有没有产生急速的改变。

  6. 假如 三菱变频器的屏幕上显现毛病代码 E.OV3,那么就代表着 过电压 在 减速或者是 中止的时分产生了 断路的状况,咱们需求查看变频器是否在 急减速的状态下作业的;

  7. 假如 三菱变频器的屏幕上显现毛病代码 E.THM,那么咱们 就 需求查看变频器 是不是处在 过负荷状的状态下作业的;

  8. 假如 三菱变频器的屏幕上显现毛病代码 E.THT,变频器便是提示咱们要查看变频器是不是在过于负荷的状态下进行作业的;

  9. 假如 三菱变频器的屏幕上显现毛病代码 E.IPF,那么就代表着变频器发了停电维护的状况,咱们需求查询为什么会产生瞬时停电;

  10. 假如 三菱变频器的屏幕上显现毛病代码 E.UVF,那么就代表着变频器产生了欠压维护的状况,咱们需求查看P和P1之间有没有短路。

  E.OC1 加快时过电流断路是否急加快作业 输出是否短路,主回路电源(R,S,T)是否供电。

  E.OC3 减速时过电流断路 是否急减速作业,输出是否短路,电机的机械制动是否过早

  E.THM 电机过负荷断路(电子过流维护) 电机是否在过负荷状态下运用。

  E.THT 变频器过负荷断路(电子过流维护) 电机是否在过负荷状态下运用。

  E.UVT 欠压维护 有无大容量的电机发动,P,P1之间是否接有短路片或直流电抗器。

  E.OHT 外部热继电器动作 电机是否过热。在Pr.180~Pr.186(输入端子功用挑选)中任一个,设定值7(OH信号) 是否正确设定。

  E.OP1~OP3 选件插口反常 选件功用的设定、操作是否有误。(1~3显现选件插标语)

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