汉兰达发起机动力下降的正告意思是火花塞积碳或动力缺乏。发起机动力下降或许因为轿车发起机内积碳过多、进气体系不疏通、燃油供应体系不疏通、火花塞功率下降、水温过高、气缸内发生了爆震、发起机内机油温度过高。

  2、进气体系不疏通：或许是空气滤芯阻塞，进气体系不疏通车辆会呈现欠好发起或者是无法发起的现象，或者是发起今后显着提速无力发闷。

  解决方法：查看进气体系有无阻塞，及时整理；假如空气滤芯太脏的线、燃油供应体系不疏通：发起机积碳是一个很重要的原因，也有或许是运用了不合适的油品。

  解决方法：查看燃油供应体系作业情况，运用高品质燃油并定时整理发起机积碳。此外，能够开车跑一段高速，这样能够增加排气量，有利于积碳的扫除。

  4、火花塞功率下降：假如积碳过多，火花塞的作业功率就会下降，火花塞作业功率的下降能够标明咱们轿车的情况现已很严峻了。

  5、水温过高：或许因为发起机冷却体系中的防冻液过少、节温器呈现了毛病、冷却电扇作业反常、水泵作业呈现了毛病、水箱里边进机油等多种原因。

  解决方法：防冻液过少及时增加即可；节温器、冷却电扇、水泵等部位毛病需求到专业修理点进行修理；水箱里边进机油多半是因为缸垫损毁，需求及时修理，替换缸垫。别的，假如是行进中呈现轿车水温过高的情况，应当即将车停到安全的当地，封闭空调体系，翻开发起机机舱盖，使发起机怠速作业，千万不要当即熄火，熄火会使水泵失掉动力，然后导致轿车的冷却液不能循环，这时候处于高温情况的发起机就会形成损害。

  6、气缸内发生了爆震：气缸爆震会导致发起机气缸体各零部件的磨损加重、运用寿命缩短，乃至敏捷损坏，还会使发起机动力下降，油耗增加。

  解决方法：到专业修理点减小焚烧提早角；排查气缸有无毛病，进行修理；运用与规则相符商标(辛烷值)的汽油。

  7、发起机内机油温度过高：机油温度过高有或许是机油油量缺乏或液面过高导致的。机油温度过高会下降发起机内部机油的粘度，使机油无法起到有用的光滑作用，乃至会损坏发起机内部零件上面的油膜，加快发起机内部零件的磨损，严峻时，会导致发起机呈现拉缸或烧瓦的现象发生；还会使车辆的发起机呈现导热不良，使发起机呈现部分过热现象；还会影响发起机的正常作业情况，为发起机带来必定的损害，使发起机处于高负荷作业情况；也会导致发起机的压缩力缺乏严峻影响发起机的作业功率，乃至损害发起机内部的其他零部件。

  解决方法：查看机油冷却器作业情况，替换新的机油，运用高品质机油。别的，增加机油时应适量，轿车机油量一般坐落机油尺上限（MAX）和下限（MIN）之间的方位便是正常的。

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